Выбираем лучшие электромобили 2015–2025 годов на немецком рынке(по мнению автора)

Введение: почему электромобиль — всё чаще первый выбор

С середины 2010-х годов электромобили в Германии из «игрушки для энтузиастов» превратились в полноценный сегмент рынка. Если в 2015-м у покупателя было всего несколько вариантов, то к 2025 году выбор счёт идёт уже на десятки моделей во всех классах — от городских хэтчбеков до премиальных кроссоверов.

По данным отраслевой статистики по регистрации новых автомобилей в Германии best-selling-cars.com в первом квартале 2025 года было поставлено на учёт 112 968 новых электромобилей, что составило около 17% всех продаж. Для сравнения, десятью годами ранее доля таких машин была считаная доли процента. Эта динамика свидетельствует о том, что подбор авто в Германии всё чаще включает в себя подбор именно электромобиля.

Для нас, как для сервиса автоподбора в Берлине и Бранденбурге, это означает простую вещь: всё больше клиентов спрашивают не «какой дизель взять», а «какую электромашину лучше взять, чтобы батарея не умерла через год и чтобы было где заряжать». Именно поэтому мы подготовили обзор наиболее удачных и востребованных электромобилей за период 2015–2025 годов.При выборе лучшего электрокара важно учесть ряд факторов: запас хода, инфраструктуру зарядных станций, надёжность батареи, стоимость обслуживания и, конечно, репутацию марки. Далее мы рассмотрим самые удачные и популярные электромобили 2015–2025 годов на немецком рынке. Эти модели зарекомендовали себя с точки зрения технических характеристик и потребительских отзывов. Учтём и то, что мы предоставляем услуги автоподбора по всей Германии и специализируемся на регионе Берлин и Бранденбург, поэтому хорошо знаем, какие электромодели пользуются спросом именно здесь.

Источник динамики рынка: статистика по регистрации новых авто в Германии за 2025 год — сайт отраслевой аналитики best-selling-cars.com (ссылка выше).

Топ электромобилей 2015–2025 на немецком рынке (по мнению автора)

За указанный период появилось много интересных моделей. Ниже – перечень лучших электромобилей, которые стоит рассмотреть при покупке. Мы собрали и городские хетчбеки, и семейные кроссоверы, и премиальные седаны – все они доступны на немецком рынке и получили признание автовладельцев.

Tesla Model 3

Tesla Model 3 один из самых массовых и узнаваемых электромобилей в мире. С момента европейского дебюта (2019 год) эта модель стремительно набрала популярность и в Германии. Компактный седан от Tesla предлагает впечатляющий запас хода (до ~500 км на одном заряде) и поддержку сети фирменных быстрых зарядок Supercharger. Model 3 ценят за динамику разгона, минималистичный hi-tech салон и обновления «по воздуху». На рынке подержанных авто в Германии Tesla Model 3 также востребована, хотя следует учитывать состояние батареи и пробег при осмотре авто перед покупкой. Несмотря на усилившуюся к 2025 году конкуренцию со стороны немецких брендов, Model 3 остаётся эталоном доступного электрокара премиум-класса.

На что смотреть: остаточная ёмкость батареи, следы ремонта после ДТП (было много машин из Нидерландов и Скандинавии), корректность работы ассистентов. Перед покупкой обязательно запросите историю по VIN — у части машин был повреждён низ/батарея и это не всегда видно по фото.

Volkswagen ID.3

VW ID.3 – хетчбек гольф-класса, с которого фактически началась новая электрическая эра VW. Появившись в продаже в 2020 году, ID.3 быстро занял лидирующие позиции на родном рынке благодаря сочетанию относительно доступной цены, приличного запаса хода (до ~420 км) и знакомого европейцам форм-фактора. Для многих немецких автолюбителей VW ID.3 стал первой «электричкой», поскольку марка Volkswagen ассоциируется с надёжностью и развитым сервисом. К 2025 году ID.3 прочно закрепился в числе бестселлеров – его нередко выбирают семьи как основной городской автомобиль.

Что проверить: ошибки по электронике (первые партии грешили багами ПО), состояние батареи по OBD/диагностике, историю обслуживания у дилера VW. Плюс сверить VIN-отчёт — часть ID.3 в 2022–2024 гг. продавалась после корпоративного/каршерингового использования.

Volkswagen ID.4 / ID.5

VW ID.4 – электрический кроссовер, представленный в 2021 году, а его купе-версия ID.5 – в 2022-м. Эти модели расширили линейку VW ID и стали хитами среди любителей кроссоверов. ID.4 предлагает просторный салон, высокую посадку и запас хода около 400–500 км (в зависимости от батареи). За счёт полного привода в некоторых версиях и современного набора ассистентов вождения ID.4/ID.5 подходят для дальних поездок не хуже традиционных внедорожников. Примечательно, что по итогам начала 2025 года именно VW ID.7, старший седан из этой линейки, оказался самым продаваемым электромобилем в Германии. Это подчёркивает успех стратегии Volkswagen – за несколько лет концерн вывел на рынок целое семейство популярных электромоделей, от компактных до больших.

Что смотреть: целостность высоковольтных кабелей (особенно у машин, которые часто заряжались на публичных станциях), работу теплового насоса и историю снятий/установок бамперов (часто ставили фаркоп под велосипеды).

BMW i3

BMW i3 пионер электромобильности от немецкого премиум-бренда, появившийся ещё в 2013 году и выпускавшийся до 2022-го. В период 2015–2020 годов BMW i3 был одним из самых распространённых электрических авто в городах Германии. Узнаваемый по футуристическому дизайну и карбоновому кузову, i3 отличался маневренностью и бодрым разгоном, несмотря на скромные габариты. Запас хода ранних версий был порядка 150 км, у поздних модификаций – до 300 км (с учётом опционального бензинового «удлинителя хода» REx). При покупке подержанного i3 особое внимание стоит уделить состоянию аккумулятора (его ресурс у старых экземпляров может быть частично выработан) и электроники. Наш автоподбор в Берлине и Бранденбурге регулярно сталкивается с i3 на вторичном рынке – их охотно берут как второй автомобиль для города.

При выборе подержанного i3 обязательно делаем: диагностику по OBD, осмотр кузова на предмет ремонтов, сверку сервисной истории (лучше, если машина обслуживалась у BMW). Часто эти машины приезжают из других стран ЕС — поэтому блок VIN-проверки обязателен.

Nissan Leaf (2 поколение)

Nissan Leaf – один из первых массовых электромобилей в мире, хорошо известный и европейским покупателям. В Германии Leaf первого поколения (2010–2017) был редкостью, но модель второго поколения (с 2018 года) стала достаточно популярной благодаря улучшенному дизайну, батарее на 40–62 кВт·ч и запасу хода до 270-350 км. Nissan Leaf привлекает доступной ценой на рынке поддержанных электрокаров и недорогим обслуживанием. Это проверенный временем «рабочий электромобиль», идеально подходящий для ежедневных поездок по городу. При осмотре перед покупкой важно проверить историю эксплуатации: были случаи, когда Leaf импортировали из США, восстанавливали после ДТП и продавали в Европе – тут особенно пригодится тщательная диагностика авто перед покупкой (включая состояние батареи и отсутствие скрытых ошибок).

Важный момент: часть Leaf поступала на немецкий рынок после США или Норвегии, иногда после ДТП и «косметики». Поэтому перед покупкой — только VIN-отчёт и только с нормального сервиса (ниже по тексту — как взять со скидкой).

Renault Zoe

Renault Zoe – ещё один популярный европейский электрохетчбек. Эта компактная модель французского производства продавалась и в Германии, прежде всего в сегменте бюджетных городских авто. Zoe ценят за компактность (легко маневрировать и парковаться), простоту конструкции и сравнительно невысокую цену владения. Запас хода в зависимости от версии составляет от ~200 до 400 км, чего достаточно для городских условий. На рынке Германии Renault Zoe особенно интересна тем, кто ищет недорогой электрический автомобиль с пробегом. Однако нужно учитывать, что у ранних Zoe батарея была съёмная и мог быть оформлен отдельный контракт аренды аккумулятора – такой нюанс следует уточнить перед покупкой. В остальном же Zoe зарекомендовала себя как надёжная «рабочая лошадка» среди электромобилей.

Проверяем: договоры по батарее, состояние зарядного гнезда, ошибки по электронике, остаток ресурса. VIN-отчёт поможет понять, не приезжала ли машина из Франции/Бельгии после страхового случая.

Audi e-tron / Q4 / Q8 e-tron

Audi e-tronзапущенный в 2019 году, показал миру, что электромобиль может быть истинным спорткаром. Для немецкого рынка это особая гордость: Taycan – первый серийный электрический спортседан от Porsche. Мощные версии (Turbo S) разгоняются до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а шасси настроено так, что Taycan управляется не хуже легендарных бензиновых Porsche. При этом на одном заряде этот спорткар способен проехать до ~400 км. Taycan быстро завоевал популярность в Германии среди энтузиастов и фанатов марки, несмотря на высокую цену. Подбор такого авто – задача для знатоков: важно проверить историю обслуживания только у официальных дилеров, состояние высоковольтных компонентов и лакокрасочное покрытие (спорткары иногда перекрашивают в индивидуальные цвета, тут поможет проверка кузова толщиномером). Наша услуга подбора авто в Германии поможет найти лучший экземпляр Porsche Taycan и проверить его по всем параметрам.

Вывод: модель отличная, но только после диагностики и VIN-проверки — у части машин на аукционах были передние/задние удары, которые потом восстанавливали.

Porsche Taycan

Porsche Taycan (с 2019 г.) — электрический спортседан, который в Германии часто покупали «для души». Поэтому по кузову и салону они обычно хорошие, а вот по истории есть нюанс: машины могли тестироваться, кататься по автосалонам, потом продаваться вторым кругом.

Если вы смотрите Taycan, обязательно: 1) сверить VIN по платному отчёту Скидка 20%, 2) проверить ЛКП толщиномером (любят перекрашивать), 3) запросить сервисную историю у официального дилера.

Также заслуживают упоминания такие модели, как Tesla Model S (флагманский лифтбек Tesla, популярный в бизнес-сегменте), Hyundai Kona Electric и Kia e-Niro (компактные кроссоверы с хорошим запасом хода), Mercedes-Benz EQC/EQS (первые электрические Mercedes, вышедшие в 2019–2021 гг.) – они тоже внесли вклад в разнообразие рынка электромобилей.

Почему даже электромобиль надо проверять по VIN (и где взять скидку)

Многие покупатели думают: «Это же электрокар, у него нет ДВС, значит, и скрывать нечего». На практике всё наоборот. Электромобили часто продают дороже, поэтому их также приводят в товарный вид, а иногда и везут из других стран ЕС или США после страховых случаев. Это касается и Tesla, и VW ID, и Nissan Leaf.

Поэтому перед покупкой мы всегда рекомендуем сделать платный VIN-отчёт — он покажет: прежние регистрации, источники импорта, попадание в ДТП, отметки страховых, пробеги, стояли ли ограничения, была ли машина в такси/каршеринге.

Один из сервисов, с которым мы работаем — CarVertical. У них хорошие базы по Европе и США (это важно, если электрокар приехал из-за океана). Для читателей мы используем промокод sichercheckde, он даёт примерно −20% на отчёт.

Перейти можно по партнёрской ссылке: проверить электромобиль по VIN со скидкой . Это тот самый вариант, когда платная проверка реально экономит деньги: вы либо узнаёте про раннее ДТП на батарейном отсеке, либо торгуетесь с продавцом.

Важно: если в отчёте каких-то данных нет — это не всегда значит, что события не было. Аварии без страховой фиксации в отчёты не попадают. Поэтому мы всегда совмещаем VIN-отчёт + живую диагностику + осмотр кузова.

Практические советы при выборе б/у электромобиля

Выбирая электрокар, стоит обратить внимание не только на бренд и характеристики, но и на состояние конкретного экземпляра, особенно если речь о подержанном авто. Важнейший компонент – тяговая батарея. Её ёмкость со временем снижается, поэтому полезно запросить у продавца данные о состоянии батареи (State of Health, % от начальной ёмкости) или провести независимую диагностику. Многие производители дают гарантию на батарею 8 лет или ~160 тыс. км пробега – уточните, актуальна ли ещё гарантия для интересующего вас авто.

Кроме батареи, при осмотре авто перед покупкой электромобиля проверьте:

• Проверьте зарядку. Разъёмы (Type2/CCS) не должны быть повреждены, в бортовом зарядном устройстве не должно быть ошибок.
• Попросите логи обслуживания. Желательно, чтобы автомобиль обслуживался у официальных дилеров или специализированных сервисов, знакомых с EV-технологиями.
• Посмотрите подвеску. ЭМасса батареи высока, поэтому подвеска электромобиля испытывает повышенную нагрузку – убедитесь в исправности амортизаторов и отсутствии перекосов кузова.
• Сравните пробег по приборке и по блокам. Через OBD можно считать рабочие часы — мы это делаем в рамках подбора.
• Проверьте, не сдавалась ли машина в аренду. Это видно по VIN и по частым ТО.Скидка 20% ориентировочно 15-25 евро
• Электромотор(ы): В тест-драйве оцените отсутствие посторонних шумов, равномерность тяги. Компьютерная диагностика покажет ошибки двигателя и электроники, если они есть.

Наконец, если вы сомневаетесь в своих силах, лучше привлечь профессионалов. Наша команда поможет вам с автоподбором в Германии: мы проверим автомобиль толщиномером, проведём полную диагностику авто перед покупкой (включая компьютерное сканирование) и предоставим подробный отчёт. Помните, что электромобиль – достаточно новая технология, и квалифицированный подход при выборе убережёт вас от возможных дорогостоящих проблем. Мы, автоподбор Германия от Sicher-Check, работаем официально, оперативно и всегда с отчётом!